مصطلحات قطع غيار السيارات بالانجليزي
فى الكثير من الأوقات و أثناء صيانة سياراتنا نسمع مسميات و أجزاء فى السيارة و لا نعرف ما هذه المسميات و ما معناها بالانجليزية و هذا ما سوف نتناوله فى النقاط التالية . مسميات قطع غيار السيارة بالانجليزية و وظائفها وش السلندر – Cylinder Head وش السلندر هو الجزء الذي يعلو المحرك أو الموتور ، و يتم تركيبه على جزء آخر يعرف بالبلوك و هذا الجزء يعتبر غطاء للمحرك ، و يتحكم فى كمية الوقود و الهواء الداخلة للمحرك ، كما أنه من خلاله يخرج عوادم الاحتراق و هذا الجزء يحتوي على أجزاء أخرى صغيرة سنتحدث عنها لاحقا . البلوك – Engine Block و هو جزء من المحرك يساعد على إحراق الوقود و إنتاج الطاقة ، و به أماكن اسطوانية لتركيب المكابس و التي تسمي Pistons ، و هذه المكابس تتصل معا بعامود يعرف بعامود المرفق ، و يعرف باسم Crankshaft و هذا العامود يساعد على التحكم فى الطاقة الحركية لإطارات السيارة و به مجاري داخلية تساعد على تبريده . البستم – Biston يعرفه البعض باسم المكبس و هو اسطوانة معدنية بسيطة ، تعمل على ضغط الوقود و الهواء و إدخالهم داخل المحرك أي أنه أساس توليد الطاقة للمحرك . البي يل – Connecting Rod و هو زراع يعمل على توصيل كافة الأجزاء المتعلقة بالمحرك و السيارة ، عن طريق تحويل الحركة الترددية التي يقوم بها المكبس إلى حركة دورانية تنتقل لإطارات السيارة . الكرنك – Crank Shaft و هذا الجزء هو أول ما يستقبل الحركة الترددية فى الموتور و يعمل لتحويلها إلى حركة دورانية . الشمبر – Piston Ring و يعرف الشمبر أيضا بحلقة المكبس و هو عبارة عن حلقة معدنية مفتوحة ، و توضع فى مكان معين فى المكبس لتعمل على إحكام الغلق بين المحرك و المكبس ، منعا لتسرب الغازات و الزيت . الشيميز – Sylinder Sleeve و هو عبارة عن إسطوانة معدنية مثل الماسورة يتم تركيبها فى المكبس ، و تساعد على تسهيل انزلاق المكبس و يتم تصنيعها بتصميم أملس للغاية ليعمل على تقليل الاحتكاك . بنز المكبس – Gudgeon Pin و هو عبارة عن قطعة معدنية تم تصنيعها بطريقة تتحمل أقصى حمل ، و تعمل على ربط زراع التوصيل و المكبس . الصبابات – Valves و هى عبارة عن قطعة معدنية تعمل على السماح أو المنع للوقود أو الغازات ، التي تنتقل من و إلى المحرك ، و توجد هذه الصبابات فى منطقة وش السلندر . ترس الكاتينة – Cam Wheel و هو ترس معدني له اسنان يتصل بعمود الكامات و عمود المرفق . كارتيرة الزيت – Oil Sump و هو عبارة عن حوض معدني يوضع تحت المحرك و هذا الحوض مهمته حفظ و تجميع الزيت الخاص بالمحرك . الكاربراتير – Carburetor و هو عبارة عن غرفة خلط الوقود و الهواء ، و هو موجود داخل المحرك ، و هذا الجزء تم الاستغناء عنه فى السيارات الحديثة . اسطوانة الدبرياج – Clutch Disk و هو جزء يعمل على نقل الحركة من الحدافة لعربة التروس . الفتيس – Gear Box و هو جزء متصل بعلبة التروس عن طريق إسطوانة الدبرياج و الحدافة ، و مهمته التحكم فى سرعة السيارة و التحكم فى إطاراتها . الكوبلن – Coupling و وظيفته نقل الحركة من علبة التروس للعجل . البوجيه – Spark Plug و البوجيه يعمل مثل الولاعة ، فهو جهاز كهربائي صغير يعمل على تمرير الجهد الكهربائي و توليد شرارة تساعد على الاحتراق ، داخل المحرك و يوضع هذا الجزء فى منطقة وش السلندر . الردياتير – Radiator و هو عبارة عن جزء يعمل على تبريد السوائل داخل السيارة . المارش – Starter و هو عبارة عن موتور كهربائى يعمل من خلال بطارية السيارة ، و مهمته إعطاء الدفعة الأولى للسيارة لتبدأ فى العمل . |
معلومات قيمة
شكرا لك |
الساعة الآن 12:15 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.