منتديات أعز الناس - اسباب حدوث صوت طقطقة عند لف الطارة

اسباب حدوث صوت طقطقة عند لف الطارة

الطارة هي الجزء المسئول عن نظام التوجيه في السيارة ،
يعد نظام التوجيه في السيارة من أهم الأنظمة المتواجدة بها ،
حيث أن بواسطتها يستطيع السائق التحكم بالسيارة ،
لكن يعاني الكثير من مشكلة في التوجيه و ثقل في تحريك الطارة ( الدريكسيون ) ،
و بالتالي يلاحظ السائقين حدوث طقطقة ناتجة من طارة السيارة .

عمل طارة السيارة :
عندما يقوم السائق بتدوير عجلة القيادة و يقصد بها طارة السيارة ؛
يدور معها المحور الطولي المتصل مع هذه العجلة ،
مما يؤدي إلى تحريك عمود التوجيه العرضي بإتجاه دوران عجلة القيادة ،
و ذلك عن طريق مسنن محور التوجيه الطولي المعشق مع مسنن عمود التوجيه العرضي ،
و يقوم العمود العرضي بدوره بدفع قضيب التوجيه المتصل مع حمالة أقراص الفرامل الأمامية ،
مما يؤدي إلي تدوير هذه الحمالة و بالتالي تدوير الإطار الأمامي .
و مجموعة الفرامل الأمامية علي محورها الرئيسي ،
و بالمقابل فإنه يحدث العكس في الجهة المقابلة في عمود التوجيه العرضي ،
أي أنه عندما يندفع عمود التوجيه من جهة
فإنه سوف ينسحب من الجهة الأخري ساحبًا معه قضيب التوجيه لتلك الجهة .

أسباب تلف علبة توجيه السيارة :
أولاً : عدم تحرك عجلات السيارة مع أي لفة بسيطة لطارة السيارة .
ثانيًا : بلي البطاحات ( وجود خشونه بها ) .

ثالثًا : وجود هزة في طارة السيارة في السرعات العالية ،
وينتج عن ذلك خفة الطارة و عدم ثباته .

رابعًا : وجود مشكلة في الكبالن ،
أو مشكلة في ذراع الشاص ، و تسرب زيت خلف الإطارات من الجنوط ،
أو وجود خلل في عصاة المقود بشكل عام .

خامسًا : وجود مشكلة في الدراوليك بسبب ذوبان ترس التوازن في عمود المقود .

سادسا : فقدان السيطرة على السيارة بسبب السرعات العالية و المنخفضة ،
أو أن السيارة تحتاج إلى ضبط زوايا و يتم تحديد ذلك بالنظر إلى الكاوتش .

الطرق المتاحة لحل مشكلة طقطقة طارة السيارة :
يقوم البعض بإتخاذ الإجراء السليم و هو الذهاب إلى ورشة ميكانيكي لإصلاح السيارة ،
و لعمل الفحص الشامل ، و معرفة سبب حدوث الطقطقة في طاره السيارة .

قبل أي شئ يجب عليك فك عمود المقبض بشكل كامل ،
و يختلف الفك من سيارة إلى أخرى ، فهو مجرد براغي و وصلات كهربائية نقوم بفكها ،
قد تكون المشكلة في أنبوبة الدراوليك ، و ترجع إلى تآكل الترس البلاستيكي به ،
فيجب عليك فك البراغي بشكل عادي جدًا و شكل روتيني ، مع الإنتباه إلى البراغي الموجودة في الإنبوبة ،
و أيضًا وجود براغي في زوايا غير واضحة .

ثم تنظيف الجوانب و الزوايا بشكل جيد ،
حتي لا تسبب القطع البلاستيكية الذائبة إعاقة عند تركيب الترس الجديد ،
يجب التأكد من إخراج القطع الذائبة بشكل سليم و منعها من التساقط داخل الترس ،
و يمكن إستخدام أدوات شفط للمساعدة علي التنظيف الكامل و الشامل ،
ثم القيام بتركيب الترس البلاستيكي الجديد في المكان المخصص له ،
و يجب التأكد من تركبيه علي الوجه الصحيح ، ثم إعادة كل القطع إلي مكانها ،
و تثبيت البراغي بشكل سليم .

أسباب إهتزازات المحرك و طارة السيارة :
أولاً : أسباب إهتزاز عجلة القيادة يرجع إلي السير بسرعة تتخطي 60 كم/س ،
عندها يبدأ الإهتزاز فبالتالي تحتاج الإطارات إلى عملية ترصيص ،
و هذا في حالة إذا كانت الإطارات في حالة جيدة ، و لا تحتوي على أي تشققات أو علامات .

ثانيًا : إهتزاز المحرك و ذلك ينتج عن عدم سلامة قواعد تثبيت المحرك ،
لأن في حالة كسرها ستعاني السيارة من الإهتزاز و الدربكة عند التحرك .

نصائح الحفاظ علي طارة أو نظام التوجيه في السيارة :
أولاً : المراقبة الدائمة لمستوى الزيت ،
و نظافة زيت الطاقة ،
و الفحص من حين لآخر .

ثانيًا : عدم السماح بترك مستوي الزيت ناقص في الخزان المختص بنظام السيارة ،
حتي لا تقوم الطلمبة بسحب الزيت مخلوطًا بالهواء ،
مما يؤدي إلى إحداث صوت عند دوران الطلمبة مع الإحساس بتقل في الطارة .